Brommobiel informatie

Een brommobiel rijdt maximum 45 km/u met een motorvermogen van maximum 6 kW. Maar wat zijn precies de voorwaarden om met een brommobiel te rijden en hoe luiden de verkeersregels?

Voor wie is een brommobiel geschikt?

Om een brommobiel te mogen besturen moet je minstens 16 jaar zijn en over een AM-rijbewijs (bromfietsrijbewijs) beschikken. Dat maakt een 45 km auto perfect voor jongeren, want het is een veiliger vervoersmiddel dan de scooter of elektrische fiets.

Ook bij personen die geen autorijbewijs hebben, is de brommobiel populair. Vaak komt dit door lichamelijke beperkingen of in sommige gevallen zelfs de taalbarrière die bemoeilijken om het autorijbewijs te behalen. Daarnaast is de brommobiel ook erg geliefd onder de senioren die hun autorijbewijs niet verlengd krijgen.

Meer brommobiel info vind je op de website van Ligier.

Voorwaarden en verwachtingen

  • Je moet over een AM-rijbewijs beschikken.

  • Je brommobiel moet verzekerd zijn.

  • Je moet minsten 16 jaar zijn om een brommobiel te mogen besturen.

Wordt aan al deze voorwaarden voldaan? Dan mag jij met een brommobiel rijden. Heb je echter geen auto- of AM-rijbewijs, dan kan het een goed idee zijn om een rijvaardigheidsopleiding bij een erkende rijschool te volgen.

De veiligheid van de voertuigen

Om de veiligheid van de voertuigen te garanderen zijn er verschillende testen uitgevoerd. Wij willen namelijk de beste voertuigen aanbieden. Er worden verschillende virtuele crash tests uitgevoerd omdat de veiligheid van de gebruiker centraal staat. Hierdoor wordt er een intelligent en globaal concept aangeboden om zo de overlevingscel in geval van een ongeluk te behouden. Ligier heeft oog voor de kleinste details zodat alles geheel veilig is.

Er wordt gebruik gemaakt van de volgende aspecten:

  • Een monobloc chassiskooi die een stevigheid garandeert en een bewezen weerstand biedt in het geval van een aanrijding;
  • Structurele verstevigingen;
  • Vier geventileerde, inox remschijven gepaard met remklauwen met vergrootte zuigers voor een correcte remgang en een uitzonderlijke uithouding;

  • Onafhankelijke ophanging met schokdempers met variabele flexibiliteit voor baarvastheid en een perfect contact met de grond;

  • Verankering van de veiligheidsgordels met een scheurvastheid tot over een ton

  • Monobloc wielarmen achteraan in gegoten aluminium;

  • Hoge weerstandsbodemplaat;
  • Panoramische glasvlakken met een verminderde dode hoek, meer bepaald aan de zij- en achterkant;

  • Verwarmde buitenspiegels met een automatische uitschakeling voor een maximale bruikbaarheid ongeacht het seizoen;

  • Achteruitrijradar op basis van ultrasonische golven;

  • Elektrische hoogteregeling van de koplampen voor een optimale verlichting in alle omstandigheden.

Wetgeving & veiligheidsaspecten

Een brommobiel is erg functioneel in het verkeer,  zowel in de stad als op het platteland. Dit geldt voornamelijk als je niet heel veel kilometers rijdt. Voor de andere weggebruikers ben jij gewoon een motorvoertuigbestuurder en dus is het gewone verkeersreglement van toepassing.

Veiligheid is uiteraard ook erg belangrijk wanneer je onderweg bent met je brommobiel. Een helm hoef je vanzelfsprekend niet te dragen, maar natuurlijk wel je veiligheidsgordel. Je bent verplicht om op de rijweg te rijden en hoort dus niet thuis niet op fietspaden en -stroken. Ook laat de maximum snelheid van je brommobiel niet toe om op autowegen en autosnelwegen te rijden. Naast de bestuurder kan er 1 passagier plaatsnemen.

Heb jij verder nog vragen over de voorwaarden en wetgeving rond de brommobiel? Aarzel dan niet om ons te contacteren!